F1 용어사전 - 헤일로(Halo), 쥘 비앙키의 유산

헤일로의 모습, 드라이버 자리 주변을 두르고 있다.

www.youtube.com/watch?v=8l4i_fiC0yc

 

끔찍했던 사고

 

1분 10초 경 사고 장면이 나온다.

​

쥘 비앙키는 트랙에서 벗어나, 다른 선수의 차량을 수습하던 리커버리 차량과 추돌했다.

리커버리 차량의 아래 빈공간으로 그대로 돌진해 머리를 부딪힌 쥘 비앙키는 병원으로 급히 실려갔다.

​

리커버리 차량과 충돌하는 과정에서 차량과 쥘 비앙키의 머리 사이에는 어떠한 완충제도 없었다.​

쥘 비앙키는 결국 살아돌아오지 못했다.

​

쥘 비앙키의 사망은 F1에 큰 충격을 가져다 주었다.

21년만에 F1 경기에서 사망 사고가 나왔기 때문이다.

(21년 전 아일톤 세나의 사망 사고가 있었다.)

​

소 잃고 외양간 고치는건 만국 공통의 일인가보다.

​

이 일로 FIA는 VSC(버츄얼 세이프티 카),

그리고 헤일로를 도입하였다.

---

그래서 헤일로가 무엇인가?

​

생긴 것을 보면 알 수 있겠지만,

선수의 머리를 지키는데 특화되어있는 장비이다.

​

티타늄으로 만들어졌다.

​

날아오는 타이어, 혹은 서킷에 있는 강한 구조물이 드라이버 머리로 돌진할 경우 이를 막아줄 수 있다.

​

선수의 안전을 위해서는 반드시 도입이 필요한 장비였다.

하지만 쥘 비앙키의 죽음이라는 끔찍한 일에도 불구하고 헤일로의 도입에는 반대의 목소리가 컸다.

---

무엇이 헤일로 도입을 어렵게 했나

​

1. 꼰대

​

어딜 가든 꼰대가 있기 마련이다.

그니까 '나때는 말이야~, 헤일로라는 거 없이도 잘만 했어'라는 개소리를 지껄이면서

오픈 콕핏이 규정이고 상징인 F1 머신에 헤일로 장착은 말도 안된다는 반대 주장이 있었다.​ 진짜 사실이다.

​

The system has aroused some criticism,

including that of Niki Lauda, who claimed that this system distorts the "essence of racing cars"....

​

간단히 번역하자면,

​

이 시스템(헤일로)은 몇몇 비판을 불러일으켰는데

그 중에는 "헤일로가 레이싱카의 본질을 왜곡한다"는 니키 라우다의 주장도 있었다..

​

헤일로가 레이싱카의 본질를 왜곡한다....

이딴 소리를 하며 헤일로 도입을 반대했다.

전통이 목숨 살려주고 밥먹여주는것도 아닌데, 전통 운운하는 사람이 아직도 있었다.

​

 

2. 외모지상주의자

단순히 '헤일로는 못생겼다.'는 이유로 반대하는 사람도 있었다.

​

F1 팬들이 못생긴 헤일로 때문에 실망할 것이라는 주장이었다.

​

그러나 이는 F1팬들을 잘 모르고 한 소리다.

F1팬들은 주로 터보엔진의 강렬한 엔진음을 들을 수 없는 하이브리드 엔진에 실망했지,

머신 자체의 외모에는 별 관심이 없었다. 일단 나부터가 그렇다.

 

그리고 말이다... 사람이 중요하지 지금 차 생겨먹은게 중요한가?

​

​

3. 시야확보 불편 우려

​

그나마 들어줄만한 반대의견은 이거다.

'헤일로가 선수들의 시야확보에 방해가 될 수 있다.'는 주장이었다.

​

유일하게 제대로된, 합리적인 반대 의견이었다.

​

헤일로라는 구조가 드라이버의 눈과 눈 사이를 가리는 구조였기 때문이다.

​

그러나 이런 문제에도 불구하고,

FIA는 확신이 있었는지 헤일로를 전격 도입했다.

​

2018시즌부터 헤일로는 전격 도입되었다.

​

---

놀라운 효과

​

시야를 방해한다는 걱정은 기우였다.

물론 선수 눈 앞에 구조물이 있어서 눈과 눈 사이의 시야를 가린 것은 사실이었다

그들은 인간의 적응력과 집중력을 과소 평가한 것이었다.

​

경기에 전력을 다해 집중을 한 선수들은,

헤일로가 시야를 가린다는 느낌을 받지 못한다고 보고했다.

​

의식하면 보이지만,

집중할 때는 보이지 않을 정도로 헤일로가 강하면서도 얇게 만들어졌다는 것을 입증해준 것이다.

​

게다가 헤일로는 도입 후, 2018 시즌에 즉각적으로 효과를 보여주었다.

​

2018 벨기에GP에서 충돌로 인해 하늘로 날아오른 알론소의 차량이

샤를 르클레르의 차량 위를 휩쓸고 지나가는 사고가 있었다.

​

https://www.youtube.com/watch?v=wMymLt7NOTg&ab_channel=Autosport

 

헤일로가 없었다면 르클레르 머리가 날아가도 이상하지 않은 사고였다.

하지만 헤일로가 그 육중한 F1 카의 타이어와 차체 무게를 버티며 르클레르의 머리를 보호했다.

​

​

그리고 2020년 바레인GP

헤일로는 로만 그로장의 목숨도 지켜내었다.

방지턱에 강하게 부딪혀 차가 반파가 나는 와중에도, 헤일로는 방지턱이 그로장 머리로 돌진하는 것을 막아내었다.

https://www.youtube.com/watch?v=AAeQHfwtr5s&ab_channel=Crashalong

 

 

보아하니 그로장은 약간의 화상과 골절상만을 입은 것으로 보인다.

​

헤일로 반대 의견은 이제 쏙 들어간 상태이다.

​

늘 잊으면 안된다.

그 무엇보다 인간의 안전이 가장 중요하다는 것을.